奥迪(Audi)发布12月在华新款车销量,奥迪前1七

作者:汽车排行

2016年1-8月份,奥迪品牌在华共销售384,151辆新车;同比去年1-8月份的359,355辆新车上涨了6.9%。8月单月销量达到48,966辆新车,相比去年同期的45,006辆增长了8.8%。

1,074

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九、英菲尼迪

2015年奥迪在华新车销量为570,889台,相比2014年销量减少约1.4%。今年1-8月,相比去年同期增长了6.8%,新车总销量为385,734台。

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六、雷克萨斯

日前,德国大众汽车公司旗下,奥迪品牌正式对外发布,其在2016年8月在华的新车销量。在8月,奥迪品牌在华共销售新车49,154台,相比去年同期增长了8.8%。这一数字在与去年同期数字相比中,连续8个月增长达成。

作为德系车三大领军品牌之一的奥迪品牌,今年奥迪旗下的车型在中国市场的销量保持连续8个月增长的趋势。近日,从奥迪官方获悉,今年前八个月销量增长6.9%,共销售35万辆汽车;同时,奥迪全新一代A4L即将上市,新车上市后将继续引领奥迪车型在B级车市场的销量。

391.4%

具体车型上看,销售主力车型为与第一汽车合作的合资公司一汽-大众奥迪,所现地生产的A6L、A4L、Q5及Q3车型。其中A4L及A6L车型为中国市场专属车型。

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英菲尼迪

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捷豹路虎7月共售出11,636辆新车,较之去年同期的8,655辆相比,大幅增长34%,并且实现连续第19个月销量同比增长。捷豹路虎2017年1-7月累计销量7.88万辆,较去年同期增长27%。其中,国产车(合资公司奇瑞捷豹路虎生产)的7月份销量为6,673辆,占总销量的比重达到57.3%。另外在今年1-7月,捷豹路虎累计销量达到78,739辆,较去年同期激增27.4%。此外,路虎揽胜星脉将会在8月25日开幕的成都车展期间公布价售价,并于9月2日登陆天猫平台正式上市。

而在8月新车销量中,Q3车型表现抢眼。在8月共销售新车8,121台,与去年同期相比增长了约45.6%。除此之外,在2014年夏天,正式在广州佛山投产的A3轿车,在8月的表现也十分突出。共销售新车7,444台,相比去年同期增长了25.7%。全新车型方面,新款A4L车型,已经陆续达到各地4S店,相信随着这款奥迪销售主力的加入,下月及未来的奥迪在华新车销量更加值得期待。

其中,国产奥迪车型成为带动销量增长的“引擎”。今年1-8月共销售354,130辆新车,同去年相比增长了9.6%;8月销量达到45,276辆,相比去年同期增长了10.6%。充分显示了一汽-大众奥迪的强大本土化能力。

11,053

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四、凯迪拉克

奔 驰

7月,英菲尼迪共销售新车2,741辆,较之去年同期,同比增长了19.2%。而截止到7月底,英菲尼迪累计销量2.17万辆,同比增长达到了33.3%。

4,713

8.2%

92.0%

354,200

30.0%

8.0%

同比

51,002

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雷克萨斯

中国是梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场,今年7月梅赛德斯-奔驰品牌在中国共销售新车50,400辆,同比增长30%。1-7月,梅赛德斯-奔驰品牌累计销售新车35.42万辆,同比增长34%。其中,国产车型占到总销量的70%以上,并保持了40%以上的增长态势。

品牌

林 肯

2017.1-7

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3

306,200

10.2%

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其中,凯迪拉克中型豪华SUV XT5,7月销量逾4,000辆,较之去年1-7月6,467同比增长达到了436.8%。凯迪拉克ATS-L今年1-7月销量累计29,601辆,较之去年1-7月16,708辆,同比增长了77.2%。值得一提的是,凯迪拉克旗舰轿车CT6销量较之去年同期,同比激增了181%。

5

92,400

沃尔沃

三、宝马

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在产品方面,讴歌MDX混动版车型已于此前正式上市,共推出3款车型,售价区间为69.8-84.8万元;而在今年的上海车展中,讴歌还发布了第二款国产车型——TLX-L,这款新车将于今年12月上市。随着新产品的加入,2017年讴歌将努力实现3万辆以上的全年销售目标。

在奥迪7月的整体销量中,奥迪A6L、A4L以及奥迪Q5销量占比最大。其中,奥迪A6L/A4L位列豪华品牌轿车排行前三甲,奥迪Q7增幅超过了30%,而奥迪Q5也成功夺得7月豪华品牌SUV销量冠军。虽然就累计销量来看奥迪还是呈现下滑趋势,不过整体下滑速度正在减缓,回暖趋势已越来越明显。

五、捷豹路虎

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十、讴歌

写在最后:7月份豪华车销量整体呈增长态势,且企业的目标人群正逐渐向年轻群体过渡。随着互联网的发达,消费者变得越加的懂车,选择也更加的理性。而这种情况势必会造成消费者对于品牌的粘性变小,产品力高低的比拼更是越发的重要。并且,随着自主品牌的崛起与合资品牌在价格上的优惠,未来如果豪华品牌不作出有效的应对措施,那么其将来的位置必将受到极大的威胁。

34.0%

0.75%

29,300

林肯品牌7月份单月销量4,713辆,较去年同期,同比涨幅高达68%。林肯品牌1-7月累计销量超29,000辆,是去年同期的近两倍。林肯品牌各款车型在7月份均取得了两位数的同比增长,其中林肯MKZ单月销售超过1,000辆,同比增长超过一倍。

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七、沃尔沃

8

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制表:网通社 Internet Info Agency

34.0%

刚刚过去的7月份,沃尔沃在国内共售出9,267辆新车,与2016年同期相比,大幅增长50.2%。去年1-7月,沃尔沃在华累计销量为46,859辆,今年这一数据增长至61,181辆,同比上涨30.5%。按照这样的进度,今年结束时,沃尔沃非常有希望能够突破10万辆大关。此外,沃尔沃国产的全新一代XC60也将于年底正式亮相,这意味着沃尔沃明年在中国的市场表现将迎来“质”的提升。

二、梅赛德斯-奔驰

9

6

10

37.0%

11,636

宝 马

21,700

70.0%

7

同比

336,600

虽然2017年中国汽车市场一直呈微增长状态,但是豪华车品牌市场却一直呈现出一派热火朝天的景象。随着7月份豪华车销量数据的发布,我们可以看到,7月奥迪凭借价格战重新夺冠;奔驰与宝马的销量差距也越发明显;而以凯迪拉克为代表的二线豪华车品牌销量的集体上扬,无形中也加重了BBA的压力,高端市场的竞争越来越白热化。网通社根据乘联会发布的7月豪华车品牌销量数据进行了梳理归纳,并整理如下:

一、奥迪

2,741

9,267

2017年以来,讴歌在华销量一直保持着高速增长。讴歌品牌7月终端累计销量为1,074辆,同比增长214%。自首款国产车型CDX上市后,讴歌在华销量一直呈爆发式增长。2017年1-7月企业终端销量为7,573辆,较去年同期增长391.4%。而战略车型CDX的表现居功甚伟,今年7月销量为1,002辆;1-7月累计销量已达6,949辆。

凯迪拉克

30.5%

排名

19.2%

50,400

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1

68.0%

2017.7

雷克萨斯7月共售新车11,053辆,较去年同期的10,217辆增长了8.2%。1-7月累计销量为7.16万辆,同比增长27%。其中,雷克萨斯ES今年1-7月累计销量达31,947辆;NX销量达14,701辆;RX为17,023辆。此外,截止至7月底,雷克萨斯智•混动车型的累计销量已达17,523辆,占1-7月总销量的24.5%,展现了雷克萨斯混动车型在产品力上的优异表现。

7,573

7月,奥迪在中国销售新车51,002辆,与去年同期出售46,454辆相比,同比增长10.2%。1-7月奥迪累计销售30.62万辆,同比降低9.1%。其中,国产车型占7月总销量的92.1%,达46,984辆,同比增长8.9%,进口车型也表现出强劲的增长势头,同比增长高达28.2%。

2

在新产品投放方面,雷克萨斯新款CT 200h于此前正式开启预售,并将于8月24日上市。新车共推出3款车型,预售价23万元起。新款CT 200h预售价较现款车型的起售价26.9万元降低了3.9万元,并对外观及配置进行升级。而新款NX也将在不久后公布售价,且同样会在外观与配置方面进行提升。

另外,全新换代的5系Li在市场中处于爬坡阶段,整体销量也有着不错的表现;7系车型今年在中国累计销售超15,000辆;X5车型同比增长接近17%,超过26,000辆;而X1车型同比增长幅度达到了126%。

今年7月,宝马共销售新车43,311辆,同比增长8%。另外宝马品牌在年内推出了全新1系三厢运动轿车以及5系Li等多款车型,推动了今年1-7月的累计销量超过33.6万辆,同比去年28.77万辆大幅度增长了17%。

78,739

27.0%

17.0%

71,600

奥 迪

讴 歌

八、林肯

33.3%

捷豹路虎

61,181

今年上半年,凯迪拉克累计销量9.24万辆,较去年同期劲增70%,而在7月,品牌销量达12,006辆,同比上涨37%,实现连续17个月两位数增长。

-9.1%

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27.0%

12,006

2017年7月豪华车品牌汽车市场销售排行

50.2%

奔驰S级产品矩阵的更新换代与升级后的奔驰C级,无疑是奔驰稳居BBA累计销量榜首的主要原因,特别是升级后的奔驰C级,已经猛涨到市场第二的位置,这足以让奥迪A4L和宝马3系汗颜。

4

43,311

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