大众将每年在华投40亿欧元,一汽大众将弥补短板

作者:买车资讯

日前,一汽-大众合资公司成立25周年,至今已经创造了汽车行业内的多个第一,且大众品牌成唯一一个没有SUV车型依旧保持增长的车企,其SUV产品线也已经在规划中,并将加大投资来弥补现有产品线的不足。对此,一汽大众汽车有限公司第一副总经理赛德利表示:中国市场对全球市场的发展尤为重要,未来几年我们将继续向中国大力投资,我们将通过具有吸引力的SUV、新能源车型扩大产品线。

亚洲必赢手机登陆 ,近日大众集团表示:中国作为其全球最为重要的市场,大众将对这个重要的市场持续投资,并将把未来的重点布局放在新能源和SUV。

中国作为大众集团全球最为重要的市场,将对这个重要的市场持续投资,并将把未来的重点布局放在新能源和SUV。日前,大众德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团总裁兼CEO海兹曼接受采访时透露,为了继续植根中国,在投资计划上,大众汽车集团今年在中国的总投资约为40亿欧元,今后几年将保持相似的投资规模。

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必赢手机登录网址 ,事实上,一汽-大众大众品牌在SUV产品线已经有所布局,其天津工厂将投产专一的SUV车型,年产能为60万辆,将改变南北大众在SUV车型产品线的不均衡“症状”,也是大众集团首个在华SUV专属工厂,其中率先在该工厂投产的或将是一款七座SUV产品,于明年正式量产,随后陆续推出小型、紧凑级别车型,形成家族化SUV的产品矩阵,多款SUV的布局彻底改变无车型销售的现状。

日前,大众德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团总裁兼CEO海兹曼接受采访时透露,为了继续植根中国,在投资计划上,大众汽车集团今年在中国的总投资约为40亿欧元,今后几年将保持相似的投资规模。

根据规划,今后几年大众汽车在华将投资的3个主要方向,其一新技术在中国市场的研发和导入;第二创新技术在中国进一步运用;第三产品和产品系列的丰富。与此同时,在产品上将陆续发力新能源和SUV产品。对此,海兹曼表示:“我们将在中国进一步投放新的SUV产品,新能源车是我们在中国极为重视的一个方向。”

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根据规划,今后几年大众汽车在华将投资的3个主要方向,其一新技术在中国市场的研发和导入;第二创新技术在中国进一步运用;第三产品和产品系列的丰富。与此同时,在产品上将陆续发力新能源和SUV产品。对此,海兹曼表示:“我们将在中国进一步投放新的SUV产品,新能源车是我们在中国极为重视的一个方向。”

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新能源方面,大众官方曾宣布未来三年将斥资千亿押宝新能源车型市场,陆续投放15款车型,涵盖纯电动、插电混动、以及新能源三大类别,其中多数车型都将落户一汽-大众,首款车型将是今年正式上市的A6L e-tron插电式混动版,未来大众和奥迪两大品牌都会有更多的新能源产品加入到细分市场中,弥补新能源产品少的局面,并有望针对中国市场开发全新的新能源产品。

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SUV方面,大众汽车将在华投产多达5款SUV车型,将在各个细分市场进行布局,将涉及五座/七座SUV产品,其中大众品牌将有高尔夫SUV、POLO SUV以及一款中大型7座SUV车型,斯柯达也将会有两款,比野帝稍微小一点的,尺寸大于野帝的中大型SUV,上述即将在华布局的SUV产品多数都集中在10-20万元之间。

【大众在华狂补SUV产品 未来三年5款新车】

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SUV方面,大众汽车将在华投产多达5款SUV车型,将在各个细分市场进行布局,将涉及五座/七座SUV产品,其中大众品牌将有高尔夫SUV、POLO SUV以及一款中大型7座SUV车型,斯柯达也将会有两款,比野帝稍微小一点的和尺寸大于野帝的中大型SUV,上述即将在华布局的SUV产品多数都集中在10-20万元之间。

大众汽车在华如此密集的投放SUV车型,在其全球范围内尚属首次,中国市场已成为大众全球最重要的市场,2015年的销量占大众全球销量1/3,为完成全球销量第一的目标,抓住中国消费者的购车习惯将至关重要,SUV产品线的欠缺也是大众发力这个市场的主要因素之一,未来将在各个细分市场进行布局。

大众汽车在华如此密集的投放SUV车型,在其全球范围内尚属首次,中国市场已成为大众全球最重要的市场,2015年的销量占大众全球销量1/3,为完成全球销量第一的目标,抓住中国消费者的购车习惯将至关重要,SUV产品线的欠缺也是大众发力这个市场的主要因素之一,未来将在各个细分市场进行布局。

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新能源方面,大众曾官方宣布至2019年,将斥资千亿押宝新能源车型市场,陆续投放15款车型,涵盖纯电动、插电混动、以及新能源三大类别,其中首款车型将是今年正式上市的A6L e-tron插电式混动版,并与上汽集团合作发展新能源车签署了战略协议,双方将在中国本土化生产差点混动以及纯电动车型。

【A6L e-tron插电式混动版】

编辑点评:大众集团如此大规模的投资中国市场,可看做是未来全球业务布局的一个重点区域,并在未来发力SUV和新能源产品线,毕竟上述两大市场是未来增长的主要贡献点,并将借助SUV和新能源在华实现销量增长,凸显中国市场在全球的重要性。

新能源方面,大众曾官方宣布至2019年,将斥巨资押宝新能源车型市场,陆续投放15款车型,涵盖纯电动、插电混动、以及新能源三大类别,其中首款车型将是今年正式上市的A6L e-tron插电式混动版,并与上汽集团合作发展新能源车签署了战略协议,双方将在中国本土化生产差点混动以及纯电动车型。

大众集团如此大规模的投资中国市场,可看做是未来全球业务布局的一个重点区域,并在未来发力SUV和新能源产品线,毕竟上述两大市场是未来增长的主要贡献点,并将借助SUV和新能源在华实现销量增长,凸显中国市场在全球的重要性。

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